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21世纪经济报谈记者李莎 北京报谈 10月20日下昼，国务院新闻办公室举行新闻发布会，先容2023年前三季度工业和信息化发展情况。

“本年前三季度，在关连各方共同悉力下，我国新能源汽车产业保握刚劲发展势头。”工业和信息化部新闻发言东谈主、初始监测相助局局长陶青在发布会上表露。

6月11日，一家毛利率为负，连续两年亏损的陶瓷公司发布了一连串公告，宣布收购锂电公司、二股东清仓离场，此番操作也引得众多投资者翘首。更有意思的是，松发股份的背后，是有着国内第三大民营企业之称的恒力集团“坐镇”，而交易对手宁波利维能的背后，则隐现红杉资本和杉杉集团的身影……

多家资管机构警告，软着陆的幻觉最终会破灭，美国经济衰退将比市场预期的更深。

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中国汽车工业协会数据涌现，前三季度新能源汽车产销量分袂完成631.3万辆和627.8万辆，同比分袂增长33.7%、37.5%，竣事高速增长。

除了产销领域进一步扩大外，陶青表露，前三季度新能源汽车时候水平快速进步。大领域量产能源电板单体能量密度达到300瓦时/公斤，纯电动乘用车平均续驶里程超越460公里，乘用车中L2级及以上自动驾驶功能的车辆占比超越40%。

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新能源汽车品牌竞争力也大幅进步。前三季度自主品牌新能源乘用车国内市集销售占比达到80.2%；新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。

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另外，新能源汽车配套环境握续优化。我国累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座，成立能源电板回收管事网点超越1万个。累计敞开智能网联汽车测试谈路2万多公里，总测试里程已超越7000万公里。

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陶青表露，下一步工信部将深远实施《新能源汽车产业发展计较（2021—2035年）》，完善职责举措、加强部门协同，推动新能源汽车产业高质料发展。

一是完善机制加强统筹。贯彻落实本年国务院常务会议精神，发扬新能源汽车产业发展部际相助机制作用，统筹推动时候攻关、推行应用、基础步调成立等职责，加速电动化、网联化、智能化发展。

二是握续扩大国内市集领域。加速制定疏通减免车辆购置税新能源汽车家具时候条款，启动各人领域车辆全面电动化先行区试点、智能网联汽车准入和启航通行试点，深远开展新能源汽车下乡行径，握续作念大国内市集基本盘。

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三是强化配套支握环境成立。贯彻落实国务院办公厅印发的《对于进一步构建高质料充电基础步调体系的指暗主见》，更好自傲新能源汽车充电需要。开展城市级“车路云一体化”示范。健万能源电板回收应用体系，进步要道资源保险智力。

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四是竖立健全保险体系。加速电动汽车和能源电板安全、自动驾驶、操作系统等圭臬制转换职责。加强分娩准入处置和事中过后监管，守牢新能源汽车安全底线，让糜费者可爱买、释怀用。

（裁剪：陈洁）宝马会炸金花